Category: Hall of Fame

Post
Top 50 piloţi de GP: Lewis Hamilton (20)

Top 50 piloţi de GP: Lewis Hamilton (20)

Un om la fel de suprem înzestrat în privința calităților primare ca și cei mai buni din istorie, dar cu oarecare lipsuri în anume departamente, Lewis Hamilton e un acrobat din aceeași rasă cu Bordino, Nuvolari, Rindt și Peterson, un om ce poate merge la infinit în zona roșie a turometrului și scoate minuni de...

Post
Top 50 piloţi de GP: Sebastian Vettel (21)

Top 50 piloţi de GP: Sebastian Vettel (21)

Cel mai nou Wunderkind pare croit din aceeaşi stofă ca şi predecesorii săi. Cu o evoluţie fulgerătoare, de la un debutant de perspectivă în 2008 la challenger la titlu în 2009 şi apoi campion mondial în următoarele sezoane, e posibil ca Sebastian Vettel să nu fi atins încă vârful potenţialului său. Având în sânge ştiinţa...

Post
Top 50 piloţi de GP: Guy Moll (22)

Top 50 piloţi de GP: Guy Moll (22)

Istoria curselor este plină de exemple de genul „Şi dacă ar fi trăit…”, iar cel mai proeminent caz din anii ’30 este cu siguranţă cel al lui Guy Moll. Niciun fel de respect pentru piloții consacrați, doar o încredere nemărginită în talentul său. Enzo l-a numit „noul Nuvolari” şi l-a pus pe acelaşi plan cu...

Post
Top 50 piloţi de GP: Nigel Mansell (23)

Top 50 piloţi de GP: Nigel Mansell (23)

Mustăciosul englez era în general un tip anost , dar asta numai până se urca la volan. Deținător al unui singur titlu mondial, obținut într-o manieră zdrobitoare în 1992, ‘Nige’ ar fi putut deveni multiplu campion dacă mașina sa ar fi fost mai fiabilă, iar el mai puțin avântat. Cu un control superb al mașinii...

Post
Top 50 piloţi de GP: Mika Hakkinen (24)

Top 50 piloţi de GP: Mika Hakkinen (24)

Sub masca unui calm olimpian şi a unui temperament flegmatic se ascunde talentul unuia dintre cei mai rapizi piloţi ai epocii moderne. Dacă Alberto Ascari a avut un descendent direct în ceea ce priveşte abordarea fără compromis a pilotajului pe un singur tur, acesta a fost cu siguranţă Mika Hakkinen, abilitatea sa de a utiliza...

Post
Top 50 piloţi de GP: Jochen Rindt (25)

Top 50 piloţi de GP: Jochen Rindt (25)

Omul era de multe ori dur şi chiar antipatic, dar asta pentru că cerea atât de mult de la ingineri şi mecanici încât devenise o obsesie să aibă mereu ce e mai bun la dispoziţie. Printre cele mai competitive firi din istoria GP-urilor, austriacul a fost totuşi prea dur cu ansamblul tehnic, mergând mai mereu...

Post
Top 50 piloţi de GP: David Bruce-Brown (26)

Top 50 piloţi de GP: David Bruce-Brown (26)

Minunea americană de la începutul secolului XX, „maşina de colectat victorii”, singurul om din lume ce-i putea pune probleme lui Georges Boillot şi totodată cel mai talentat pilot de dincolo de ocean din toate timpurile. Precoce, dar de o inteligenţă profundă, şi-a maltratat pur şi simplu concurenţa, atât psihic cât şi prin pilotaj, în primul...

Post
Top 50 piloţi de GP: Antonio Ascari (27)

Top 50 piloţi de GP: Antonio Ascari (27)

Unii spun că lui Antonio Ascari îi stătea cel mai bine în postura iepurelui: instalat rapid în fruntea cursei, impunea un ritm îndrăcit ce-i lăsa buimăciţi pe adversari. Astfel a câştigat primul Mare Premiu al Europei, la Spa, cu 19 minute avans în faţa coechipierului său de la Alfa, Giuseppe Campari, permiţându-şi chiar luxul de...

Post
Top 50 piloţi de GP: Leon Théry (28)

Top 50 piloţi de GP: Leon Théry (28)

„Cronometrul”. Pe lângă iuțeala nemăsurată, Théry mai plusa cu alte două calități ce au facut din el pilotul dominant al epocii 1900-1907: constanța fantastică a timpilor și atenția acordată detaliilor frizând pedanteria. Francezul pregătea minuțios fiecare cursă, analiza performanțele și rezistența cauciucurilor, calcula cu o precizie matematică viteza medie ce îl va purta spre victorie...

Post
Top 50 piloţi de GP: Raymond Sommer (29)

Top 50 piloţi de GP: Raymond Sommer (29)

Fanii l-au supranumit “Raymond Coeur de Lion” şi există mult adevăr în aceasta. Cel mai mare independent din istoria GP-urilor, rula mereu cu pedala la podea, fără să ţină cont de poziţia pe care o ocupa, de calităţile maşinii şi de numele adversarilor. Sommer ura să alerge în echipele de uzină, prefera să fie propriul...