Își amintește cineva de țigările Lark? La noi au ajuns destul de târziu și nici n-au rezistat pe rafturi pentru prea mult timp, însă acest nume vibrează altfel în urechile fanilor japonezi de motorsport. Asta pentru că nimeni nu va putea uita vreodată turul de forță reușit de Team Goh în 1996 cu o pereche...
Povestea lui Don Panoz, omul care a creat ALMS și propriile sale mașini
Considerat de mulți drept omul care a adus cursele de anduranță pe model european în Statele Unite, Don Panoz a reușit să combine o pasiune pentru curse cu una pentru afaceri. Acesta s-a luptat pentru a aduce mașinile care alergaseră la Le Mans pentru prima ediție a Petit Le Mans și, ulterior, a continuat alături...
Bruce Leven, fondator al Bayside Disposal Racing (1938-2017)
Decada de aur a IMSA GT Challenge (anii 80) a fost caracterizată de o perioadă de dominație Porsche prin modelul 962 operat de multiple echipe. Cea mai de succes a fost Holbert Racing, însă pe Bridgestone-uri nimeni nu s-a comparat cu Bayside Disposal Racing. Ce faci după ce ți-ai construit o afacere de succes în...
Daytona 24h 1991: Porsche 962 Joest, last man standing!
Norocul și fiabilitatea germană au jucat un rol esențial în cea de-a 18-a victorie Porsche în cursa de 24 de ore de la Daytona, cântec de lebădă pentru două legende: prototipul 962 și Hurley Haywood. Atât omul, cât și mașina au avut de luptat îndelung pe o vreme atipică statului Florida pentru a bifa acest...
John Greenwood, singurul om plătit de organizatori să vină la Le Mans
Deși nu mulți sunt cei familiari cu numele John Greenwood, acesta a fost un personaj emblematic în peisajul Nord-American al curselor de GT-uri din anii 70, afinitatea lui pentru Corvette rămânând legendară – ca și eforturile sale de a salva cursa de 12h de la Sebring. Cum însă se apropie cursa de 24 de ore...
Cu Lancia chiar și eșecul era special
Era italiană, purta culorile Martini și era motorizată de un agregat Ferrari twin-turbo. Te-ai gândi că este rețeta unei povești de succes dar, în fapt, a fost un dezastru. Un dezastru șarmant. ,,Cursele de prototipuri erau în planul secund pentru noi deoarece activitatea principală a Lancia era și, în opinia mea, ar trebui să fie...
Silverstone 6h 1976: Britanicii înving cu armament german
Revenirea etapei de Campionat Mondial de Anduranță în Albion nu a fost tocmai una perfectă, însă tradiția pe care a lansat-o a rămas până în zilele noastre. Este vorba de întâia ediție a cursei de 6 ore de pe circuitul Silverstone, un fost aerodrom care găzduiește curse încă de la finele celui de-al Doilea Război...
Cel mai rapid 962, sau modul ideal de a cheltui 2.000.000$
Este dificil să poți scoate în față un singur 962 ca fiind cel mai rapid dintre toate, mai ales când prototipul de Grupa C al celor de la Porsche a dominat lumea anduranței timp de o jumătate de veac, însă un anume șasiu triumfător la Daytona acum 26 de ani este considerat a fi cel...
Le Mans: Porsche spre o nouă epocă luminată?
Prin victoria din 2015, Porsche a oprit contorul victoriilor consecutive Audi la 5, garantând păstrarea recordului de șapte din anii ’80 pentru încă o vreme bună. Înainte ca Audi să-și înceapă dominația în 2000, am avut două decenii în care Porsche a triumfat în peste jumătate dintre ocazii: 11 victorii din totalul de 16 din...
CSL – primul hit al BMW Motorsport
Scurt exercițiu de gândire: câte mașini au participat atât în Europeanul de Turisme cât și în Campionatul Mondial al Mărcilor, în seria IMSA Camel GT din State și în DRM, strămoșul DTM-ului actual? Ca să complic situația, câte au și marcat victorii în fiecare? Deja puține, iar o victorie de clasă la Le Mans reduce...
- 1
- 2