Category: Moto Hall of Fame

Post
Jorge Martinez ”Aspar” (n.1962)

Jorge Martinez ”Aspar” (n.1962)

Jorge Martinez a ajuns un simbol național în Spania, nu doar prin prisma dominației sale la clasele mici în a doua jumătate a anilor ’80, ci și pentru că a învins pe modele de producție autohtonă, iar după retragere și-a luat foarte tare în serios rolul de promotor al talentelor din țara natală în cadrul...

Post
Wayne Gardner (n. 1959)

Wayne Gardner (n. 1959)

Înaintea anilor ’80, Australia era în motomondial în aceeași postură ca și Finlanda în Formula 1 – nu dăduse vreun campion. A apărut însă deodată Wayne Gardner, cu podium în al șaptelea său Grand Prix, veritabil catalizator pentru patru ani strălucitori la bordul Hondei NSR 500, înainte ca accidentările să-l scoată definitiv din joc. În...

Post
Marco Simoncelli (1987-2011)

Marco Simoncelli (1987-2011)

Un trubadur, veșnic glumeț și mereu pus pe șotii, dar și foarte determinat și ambițios, Marco Simoncelli e unul dintre marii gladiatori ai motociclismului modern. Comparat cu Valentino Rossi, prin stilul său personal exuberant, gigantul italian cu suflet de copil a fost unul din puținii piloți ce puneau spectacolul pe primul plan. Determinat să își...

Post
Jarno Saarinen (1945-1973)

Jarno Saarinen (1945-1973)

Statistica nu înseamnă nimic atunci pomenim numele lui Jarno Saarinen. Un singur titlu, obținut în 1972 la clasa 250 cmc. Nici la numărul de victorii Saarinen nu ar intra în categoria marilor campioni. Trecând dincolo de aparențele înșelătoare și reci ale cifrelor, carismaticul finlandez a fost superstarul campionatului mondial de motociclism viteză la începutul anilor...

Post
Wayne Rainey (n.1960)

Wayne Rainey (n.1960)

Puțini piloți au avut determinarea, voința de fier și ambiția lui Wayne Rainey. Triplu campion mondial, câștigător a 24 de curse la clasa regină și o carieră de invidiat sunt doar câteva dintre performanțele californianului. Caracterizat de un stil de pilotaj plăcut ochiului, foarte fin, dar și calculat, Wayne Rainey nu a epatat niciodată în...

Post
Eddie Lawson (n. 1958)

Eddie Lawson (n. 1958)

Steady Eddie așa cum era supranumit de fanii săi, a fost mereu în lumina reflectoarelor. Patru titluri mondiale, 31 de victorii și numeroase alte distincții îl plasează pe americanul Eddie Lawson în linia marilor campioni ai istoriei și cu siguranță, în prim planul motociclismului mondial al anilor ’80. Învățat de mic să mânuiască motocicletele prin...

Post
Max Biaggi (n.1971)

Max Biaggi (n.1971)

La finele lui 2012 își anunța retragerea unul dintre cele mai pure talente ale motociclismului. Max Biaggi considera că munca sa era de a câștiga curse și campionate, motiv pentru care nu a cedat niciun milimetru pe pistă. Italianul avea sfânta treime a calităților de rider: viteză, fluență și încredere. Împăratul Roman n-a fost doar...

Post
Casey Stoner (n. 1985)

Casey Stoner (n. 1985)

În galeria campionilor mondiali australieni, Casey Stoner este ultimul și cel mai atipic. Deși n-are nici treizeci de ani acum, el a încheiat conturile cu mondialul încă de acum doi ani, după ce a uimit pe toată lumea prin abilitatea sa, chiar și atunci când materialul tehnic era deosebit de nărăvaș. Dragoste cu de-a sila...

Post
Mike Hailwood (1940-1981)

Mike Hailwood (1940-1981)

„Mike The Bike”, așa cum este cunoscut în rândul fanilor, Mike Hailwood a fost probabil cel mai mare talent natural din istoria motociclismului. Cu o capacitate de adaptare nemaiîntâlnită, britanicul a cucerit inimile fanilor și pe cele ale specialiștilor prin stilul său natural ce trasa comparații cu Jim Clark în Formula 1. Debutant în cursele pe două...

Post
Giacomo Agostini (n. 1942)

Giacomo Agostini (n. 1942)

Considerat de mulți ca fiind cel mai mare motociclist din istorie asociat cu imaginea MV Agusta, Giacomo Agostini sau Ago, așa cum este el cunoscut de fani, a avut o carieră impresionantă în termeni de victorii și titluri mondiale, fiind neegalat nici în zilele noastre. Șapte titluri la 350 cmc și opt la 500 cmc...