Category: Formula 1

Post
Arta pilotajului: Michael Schumacher. Cea mai grea sarcină din lume (partea a patra)

Arta pilotajului: Michael Schumacher. Cea mai grea sarcină din lume (partea a patra)

„Cum toate se schimbă în jurul nostru – reguli, circuite, trebuie să ne schimbăm și noi, însă cel mai important este să ducem mai departe nealterată tradiția Ferrari”, sublinia în discursul său Luca di Montezemolo. Michael Schumacher, cu optimismul său calculat era mai prudent. „Vom fi competitivi, sunt sigur de asta. Dar trebuie să lucrăm...

Post
Hamilton şi Mercedes. Ce împiedică semnarea unui nou contract?

Hamilton şi Mercedes. Ce împiedică semnarea unui nou contract?

Nigel Mansell şi Williams au semnat în 1992 cel mai dominant sezon de la Clark şi Lotus în 1965. Asta nu i-a căzut bine lui Ayrton Senna ce simţise încă din a doua jumătate a sezonului 1991 că supremaţia McLaren-Honda este erodată de pachetul Williams-Renault avȃnd în spate acum geniul lui Adrian Newey şi un...

Post
Arta pilotajului: Michael Schumacher: consacrarea supremă (partea a treia)

Arta pilotajului: Michael Schumacher: consacrarea supremă (partea a treia)

Un sezon controversat În primăvara anului 1994 Denis Jenkinson şi David Tremayne au hotărȃt să nominalizeze cei mai buni piloţi de GP de după Primul Război Mondial. Adoptȃnd criteriul cronologic, lista era deschisă de Pietro Bordino şi încheiată de un nume surprinzător: Michael Schumacher. Motivaţia? “Posibil să fie prea devreme pentru aşezarea lui Michael Schumacher...

Post
Arta pilotajului : Michael Schumacher. Formula 1. Sclipirile anilor de rodare (partea a doua)

Arta pilotajului : Michael Schumacher. Formula 1. Sclipirile anilor de rodare (partea a doua)

“Cine dracu mai e şi Michael Schumacher?” “Eram la Nurbugring cu Michael şi echipa cȃnd au apărut cȃţiva jurnalişti care mi-au spus: “Ai auzit? L-au arestat pe Gachot, e în închisoare”, îşi aminteşte Willi Weber. Jordan nu mai avea pilot, aşa că am reacţionat instantaneu. Trebuia să îl sun pe Eddie neapărat, să aflu dacă...

Post
F1-2020: Echipele sub  lupă. Partea a II-a

F1-2020: Echipele sub lupă. Partea a II-a

A doua parte a materialului nostru este rezervată analizei evoluţiei echipelor din vȃrful ierarhiei, evidenţiind şi cele cȃteva modificări produse la vȃrf cu excepţia eternei constante Mercedes-Benz. 5. Renault Sport F1 Bernd: Cel mai mare atuu al echipei s-a numit Daniel Ricciardo. Asta chiar dacă ultimul monopost conceput de echipa lui Nick Chester a fost...

Post
F1-2020: Echipele sub lupă. Partea I

F1-2020: Echipele sub lupă. Partea I

Ca şi în sezoanele trecute, inevitabila constantă din clasamentul echipelor s-a numit Mercedes-Benz. În spatele său s-a produs o redistribuire a forţelor : o cădere bruscă a Scuderiei Ferrari, un avȃnt susţinut al Racing Point şi o luptă acerbă pentru şefia “clasei B”. Dincolo de victoriile uzuale ale piloţilor Mercedes şi ale lui Max Verstappen,...

Post
Top 10 cei mai buni piloţi de F1 ai sezonului 2020. Partea a II-a (locurile 5-1)

Top 10 cei mai buni piloţi de F1 ai sezonului 2020. Partea a II-a (locurile 5-1)

În partea a doua a materialului nostru portretizăm cei mai merituoşi performeri ai sezonului 2020, un fel de “elită a elitelor”. 5. Sergio Perez În regim de cursă, graţie unei abilităţi neobişnuite de a menţine în viaţă trenul spate mai mult ca oricine (în afară de Hamilton) prin “abuzarea” doar vizuală a pneurilor faţă, Sergio...

Post
Top 10 cei mai buni piloţi de F1 ai sezonului 2020. (locurile 10 – 6)

Top 10 cei mai buni piloţi de F1 ai sezonului 2020. (locurile 10 – 6)

Neobişnuita concentrare de talente de pe grilă şi modul superlativ în care aproape toţi piloţii de calibru au performat în acest sezon ciudat face dificilă cernerea obişnuită. La prima vedere. Aplicȃnd aceleaşi criterii pe care le-am individualizat la momentul potrivit şi oferind piscurilor în arta pilotajului ponderea pe care o merită alegerile s-au simplificat. Ca...