Category: Analize Formula1

Post
F1 Hungaroring – Ricciardo lovește din nou

F1 Hungaroring – Ricciardo lovește din nou

Prima victorie din cariera lui Ricciardo s-a datorat mult şansei, în speţă dificultăţilor tehnice întâmpinate de Mercedes.  Şi în a doua a avut de partea sa o doză de noroc. Aşa cum a spus-o şi arătat-o Fangio, succesul ţine în primul rând de maximizarea oportunităţilor, iar Danny nu a lasat sa îi treacă printre degete...

Post
Contra: cursa decisivă a lui Lewis Hamilton

Contra: cursa decisivă a lui Lewis Hamilton

Într-un interval de o oră și jumătate am avut parte de tot meniul psihologic specific perechii Mercedes, ambii arătându-și caracterul și limitele. Însă, pe termen lung, socotelile nu se potrivesc deloc cu perspectiva din prezent, iar Hamilton va plăti prețul pentru că se pune pe sine înaintea echipei. Am o perspectivă diametral opusă față de...

Post
Pro: cursa decisivă a lui Lewis Hamilton

Pro: cursa decisivă a lui Lewis Hamilton

Lewis Hamilton a reușit să țină flacăra aprinsă într-unul din cele mai cruciale momente ale campionatului. După incendiul din calificări și derapajul din primul tur al cursei, cine i-ar mai fi dat vreo șansă britanicului? O analiză în contrapondere față de cea a lui Alexandru. Mașinile Mercedes sunt etalonul în 2014. Cu 2 piloți constanți...

Post
Cea mai cenușie reprezentație Sauber

Cea mai cenușie reprezentație Sauber

După 21 de ani la cel mai înalt nivel, echipa lui Peter Sauber este pe cale să marcheze o mare contraperformanță, fiind incapabilă să aducă vreo mașină în puncte în acest sezon. Cea mai lungă serie fără puncte data din 1996, când cei din Hinwil n-au punctat de opt ori la rând. Acum sunt 10...

Post
Priviți dincolo de Rosberg!

Priviți dincolo de Rosberg!

Scoţând din ecuaţie victoria fără istoric a lui Nico Rosberg, GP-ul german chiar a fost unul spectaculos, presărat cu dueluri roată la roată, depăşiri ce uneori s-au întors împotriva autorului lor şi o recuperare excelentă a lui Lewis Hamilton – de pe 20 până pe podium, deşi dacă luăm în considerare superioritatea Mercedes pe toate...

Post
Graba strică treaba pentru Sainz Jr?

Graba strică treaba pentru Sainz Jr?

Carlos Sainz Jr. este la un moment de răscruce în carieră. După ce n-a rupt gura târgului în F3 și GP3, are cale liberă înspre titlul Formulei Renault 3.5, însă mirajul Formulei 1 l-ar putea face să ia o decizie pripită. Iar conducătorii programului Red Bull nu-l ajută neapărat în acest sens. Faptul că Red...

Post
Cum s-a ajuns la interzicerea suspensiei interconectate

Cum s-a ajuns la interzicerea suspensiei interconectate

Articolul 3.15 din Regulamentul tehnic al FIA pentru Formula 1 menționează că funcția primară a sistemelor de suspensie este îmbunătățirea echilibrului la drum al mașinii. Însă beneficiile aerodinamice, incidental derivate din circulația lichidelor prin sistemul suspensiei interconectate este motivul pentru care FIA dorește interzicerea FRIC. Dominația echipei Mercedes, care se pare că are cel mai...

Post
Pneurile de 18 țoli pentru profani

Pneurile de 18 țoli pentru profani

Aerodinamica are o importanță crucială într-un sport tehnic precum Formula 1 iar dimensiunile roților pot afecta atât rezistența la înaintare, cât și consumul de combustibil. Chiar și așa, FIA pare a avea în vedere implementarea roților de 18 țoli, curtând parcă un nou provider de pneuri, cu Michelin în pole-position. În lumina schimbărilor necesare pentru...

Post
Hamilton, norocosul de la Silverstone

Hamilton, norocosul de la Silverstone

Nico Rosberg domina autoritar cursa în turul 20, atunci când a simțit că retrogradarea în treptele inferioare de viteză nu decurge cum trebuie. Din urma sa, Hamilton urma să schimbe pe hard-uri, în al doilea său stint. Privind în urmă, putem afirma că forma deosebit de bună a pneurilor hard la Silverstone ar fi fost...

Post
Tech Corner: Probleme Scuderiei ies la suprafaţă

Tech Corner: Probleme Scuderiei ies la suprafaţă

După 8 curse din sezon, Ferrari s-a apropiat de Mercedes la 18,5 secunde pe durata unei curse. Mult, puţin, nu contează. Contează că pe pistă monoposturile roşii sunt abia în ultima treime atunci când vine vorba de viteză de top. Întrebare: de ce ? Jurnaliștii de la Auto Motor und Sport scriu despre problemele Scuderiei. Și...