Olandezul Max Verstappen a oprit cronometrul la 1:30.674s, cu o oră înainte de expirarea timpului alocat sesiunii de după amiază a primei zile de teste, acesta fiind încălțat cu medium-uri. Campioana en titre nu a avut cel mai bun start in prima zi a testelor, Mercedes descoperind o problemă la cutia de viteze. Valtteri Bottas...
Arta pilotajului: Michael Schumacher. Misiune îndeplinită (partea a 6-a)
“Nu mai trebuie să îmi demonstrez nimic acum. Am făcut tot ce mi-am dorit în 2000 o dată cu primul meu titlu mondial cu Ferrari” Atât F300, cât și F399 nu s-au ridicat la nivelul rivalilor de la McLaren, fiind mai lente pe majoritatea pistelor cu jumătate de secundă sau mai mult. Situația s-a schimbat...
Arta pilotajului : Michael Schumacher. Anii de rodare ai marii echipe (partea a cincea)
Maşini cu o lăţime maximă de 1800mm şi pneuri cu şanţuri au fost principalele idei ale FIA pentru a reduce viteza de trecere prin viraje. Dar războiul dintre Goodyear şi Michelin ce se purta acum pe un plan mult mai amplu a dus la o cursă a accelerării performanţelor anvelopelor încȃt timpii pe tur au...
Arta pilotajului: Michael Schumacher. Cea mai grea sarcină din lume (partea a patra)
„Cum toate se schimbă în jurul nostru – reguli, circuite, trebuie să ne schimbăm și noi, însă cel mai important este să ducem mai departe nealterată tradiția Ferrari”, sublinia în discursul său Luca di Montezemolo. Michael Schumacher, cu optimismul său calculat era mai prudent. „Vom fi competitivi, sunt sigur de asta. Dar trebuie să lucrăm...
Arta pilotajului: Michael Schumacher: consacrarea supremă (partea a treia)
Un sezon controversat În primăvara anului 1994 Denis Jenkinson şi David Tremayne au hotărȃt să nominalizeze cei mai buni piloţi de GP de după Primul Război Mondial. Adoptȃnd criteriul cronologic, lista era deschisă de Pietro Bordino şi încheiată de un nume surprinzător: Michael Schumacher. Motivaţia? “Posibil să fie prea devreme pentru aşezarea lui Michael Schumacher...
Arta pilotajului : Michael Schumacher. Formula 1. Sclipirile anilor de rodare (partea a doua)
“Cine dracu mai e şi Michael Schumacher?” “Eram la Nurbugring cu Michael şi echipa cȃnd au apărut cȃţiva jurnalişti care mi-au spus: “Ai auzit? L-au arestat pe Gachot, e în închisoare”, îşi aminteşte Willi Weber. Jordan nu mai avea pilot, aşa că am reacţionat instantaneu. Trebuia să îl sun pe Eddie neapărat, să aflu dacă...
Arta pilotajului: Michael Schumacher (prima parte)
„Nu sunt un erou, sunt doar un tip care pilotează rapid. La început, când am urcat pentru prima oară într-o maşină de Formula 1 am crezut că e magie. Poate că undeva în lume există un şofer de camion sau poate un pilot de karting mai rapid ca mine, doar că ei nu au avut...
Dan Gurney, un erou american (1931-2018)
Moartea unui gigant precum a fost Dan Sexton Gurney, și la propriu și la figurat, ne-a făcut să săpăm adânc în trecut pentru a pune cap la cap toate realizările uneia dintre cele mai emblematice figuri ale motorsport-ului de peste Ocean din secolul trecut. Astfel, Valentin Răducan a trasat periplul său prin Formula 1 iar...
Top 50 piloţi de GP : Bernd Rosemeyer (1)
Cea mai frumoasă poveste dintre toate îl are în centru pe novicele motociclist din Lingen, ce a zdruncinat lumea GP-urilor aşa cum nimeni înainte sau după nu a mai făcut-o vreodată: Bernd Rosemeyer. Cel mai înzestrat om care a ţinut vreodată în mână volanul unei maşini de GP şi-a făcut intrarea neobişnuită printre cei mai...
Top 50 piloţi de GP : Jimmy Clark(2)
O zi ploioasă de teste , Silverstone 1988. Alain Prost retrage McLaren-ul Mp4/4 în garaj şi se pregăteşte să ia prânzul când în boxele echipei apare Nigel Roebuck, Cei doi abia apucă să mănânce ceva, căci conversaţia vie îi face să uite de foame. Discuţia alunecă invariabil către eroii din alte vremuri, iar Prost, în...