Category: Hall of Fame

Post
Top 50 cei mai buni piloți de GP din istorie, 1895-2015

Top 50 cei mai buni piloți de GP din istorie, 1895-2015

Ce defineşte măreţia unui pilot? Palmaresul, carisma, caracterul, viteza brută, fairplay-ul? Până la urmă chiar poate fi definit acest termen? Cine a fost cel mai strălucit pilot de GP din istorie? Dar cel mai rapid? Sunt întrebări care de-a lungul deceniilor au primit varii răspunsuri, unii susţinând că astfel de topuri sunt relative. Cum poţi...

Post
Top 50 piloți de GP: Sir Jack Brabham (49)

Top 50 piloți de GP: Sir Jack Brabham (49)

Omul nu a fost niciodată vreo apariție hollywoodiană, vorbea puțin și clar, lăsa pilotajul să exprime emoțiile sale. Și trebuie să fi fost ceva emoții, pentru că niciodată un driver nu a folosit atâtea trase, ajungând în același timp la același rezultat. Iar asta îl făcea un coșmar pentru ceilalți când venea vorba de depășiri....

Post
Jean-Pierre-Wimille (1908-1949)

Jean-Pierre-Wimille (1908-1949)

Tatăl său a fost un jurnalist talentat, fiul său va deveni poet, aşa că înclinaţiile artistice erau ceva ereditar în familia sa. De aceea, putem afirma fără echivoc că Jean-Pierre Wimille a fost primul artist al volanului al epocii postbelice,în sensul strict trasat de Denis Jenkinson. Şi unul dintre cei mai desăvârşiţi din câţi cunoaşte...

Post
Juan Manuel Fangio (1911 – 1995)

Juan Manuel Fangio (1911 – 1995)

A fost numit „Maestro” de către Stirling Moss şi aclamat drept cel mai bun din toate timpurile. O carieră prodigioasă, o mentalitate de învingător absolut, o rezistenţă la efort colosală şi o ştiinţă a cursei dincolo de hotarele obişnuite. Dar totuşi legenda a aruncat o aură mistică asupra realizărilor sale, poleindu-le uneori excesiv. A avut...

Post
Niki Lauda (n. 1948)

Niki Lauda (n. 1948)

Omul cheie al marii renaşteri Ferrari de la jumătatea anilor ’70. Ȋn decursul anilor, au fost câţiva piloţi mai talentaţi decât el, iar alţii mai rapizi , dar cu siguranţă nu a mai fost nimeni ca el. Un caracter original, de neclintit în deciziile sale, un analist imaculat, posesor al celei mai strălucite inteligenţe de...

Post
Stirling Moss (n. 1929)

Stirling Moss (n. 1929)

„Opinia mea despre Moss este simplă – este omul care, în mod repetat, s-a apropiat de Nuvolari. Avea o înverșunare extraordinară în pilotaj. Mergea la maxim în orice mașină” mărturisea Enzo Ferrari. Şi e o doză substanţială de adevăr în spusele sale. Stirling Moss a fost pilotul de curse în stare pură, un războinic şi...

Post
Rudolf Caracciola (1901-1959)

Rudolf Caracciola (1901-1959)

Este dificil de judecat obiectiv cariera unui om care a cucerit trei titluri europene (1935, ’37, ’38 ) în ceea ce s-a numit „Epoca de Aur” a G.P.-urilor , dar care, ca şi Fangio, a avut mai întotdeauna la dispoziţie cea mai rapidă maşină. Excepţional de versatil, trecând cu ușurință de la mașinile de GP...

Post
Jochen Rindt (1942-1970)

Jochen Rindt (1942-1970)

Cifrele, statistica pură sunt irelevante în cazul unor piloţi, iar Rindt, alături de Wimille, Peterson şi Villeneuve intră într-o categorie aparte, cea a piloţilor meteorici ce au încercat să ajungă la stele iar aripile li s-au frânt brusc. La finele anilor ’60 Jochen Rindt era pus pe acelaşi plan cu Jackie Stewart, cei doi fiind...

Post
Georges Boillot (1884-1916)

Georges Boillot (1884-1916)

În mai 1916 nu s-a sfiit să poarte de unul singur o luptă cu şapte avioane de vânătoare germane, aşa cum în iulie 1914 n-a avut nicio teamă în a se angaja în cea mai disproporţionată luptă pe pistă din câte cunoaşte istoria, împotriva unei echipe Mercedes a cărei pregătire minuţioasă şi superioritate tehnică sfidau...

Post
Achille Varzi (1904-1948)

Achille Varzi (1904-1948)

Un războinic singuratic, competitivitatea sa ardea rareori mocnit, sub învelişul de gheaţă al fizionomiei eline. Un stil fluid pentru care greşeala de pilotaj era doar o butada răsuflată. În epoca sa de glorie putea purta o luptă, chiar cu arme inegale, cu oricine din lume şi îl putea învinge prin perfecţiunea clinică a abordării, precizia...