Category: Istorie

Post
Toate cele 7 Lotus 49 vor fi expuse în ianuarie la Birmingham

Toate cele 7 Lotus 49 vor fi expuse în ianuarie la Birmingham

Doar șapte modele Lotus 49 mai există în prezent, iar la 50 de ani de la debutul revoluționarei mașini vom avea pentru prima oară toate aceste exemplare pe aceeași scenă, în cadrul salonului Autosport International de la Birmingham, la mijloc de ianuarie. Regretatul Colin Chapman a desenat modelul Lotus 49 împreună cu Maurice Philippe, realizând...

Post
Flashback: Aventurile lui Senna în Mexic

Flashback: Aventurile lui Senna în Mexic

Adesea în cărți, o singură dată învingător – Senna nu a avut foarte multe momente de sărbătoare pe Circuito Hermanos Rodriguez din Mexic. Însă importanța acestor curse în economia respectivelor campionate a fost însemnată. 1986 Decisivă în lupta pentru titlu, revenirea pe traseul mexican l-a păstrat în cărți pe Alain Prost înaintea finalei de la...

Post
Flashback: Ayrton Senna la Suzuka

Flashback: Ayrton Senna la Suzuka

Ayrton Senna a fost văzut ca un idol de către fanii japonezi, iar la Suzuka s-a produs de fiecare dată încoronarea sa ca și campion mondial. Duelurile sale cu Alain Prost au fost antologice, iar pe traseul de casă Honda am asistat la scrierea unor file dramatice de istorie în acei ani. 1987 Japonia revenea...

Post
Flashback: Ayrton Senna la Monza

Flashback: Ayrton Senna la Monza

Imaginea McLaren-ului alb-roșu cu Senna la volan, desprins în fruntea cursei italiene de la Monza, s-a tot repetat. Nu de puține ori circuitul necruțător și-a cerut tributul mecanic, brazilianul compensând însă ghinioanele printr-un succes nesperat în 1992. 1984 Micuța echipă Toleman nu-i putea satisface ambițiile lui Senna, iar alte echipe au început să-l curteze după...

Post
Flashback: Ayrton Senna la Spa-Francorchamps

Flashback: Ayrton Senna la Spa-Francorchamps

La mijlocul anilor ’80, Spa-Francorchamps a redevenit gazda GP-ului belgian tocmai în anul în care Senna a avut pentru prima oară un monopost cu care se putea bate la victorie. Brazilianul a strălucit pe ploaie și pe uscat, reușind cinci succese aici. 1985 Prima întâlnire a lui Ayrton cu traseul din Ardeni a avut loc...

Post
De la pilot la manager: Guy Ligier

De la pilot la manager: Guy Ligier

Putem afirma că Equipe Ligier a fost creată și în memoria lui Jo Schlesser, prietenul lui Guy Ligier, după numele căruia au fost denumite și creațiile Ligier: JS1 din 1971 … până la JS46 din 1996, ultimul din Formula 1. Guy Ligier a început aventura ca manager după ce s-a retras din cariera de pilot...

Post
De la pilot la manager: Arturo Merzario

De la pilot la manager: Arturo Merzario

Este anul 1977, iar pilotul italian Arturo Merzario nu reușește să-și mai găsească o echipă pentru care să piloteze. Astfel, după un timp de așteptare, ia hotătârea să creeze propria sa structură de Formula 1. Merzario debutase în Formula 1 în 1972 cu Ferrari, fiind ulterior primul pilot angrenat de Frank Williams în noua sa...

Post
10 ani de motoare BMW în Formula 1

10 ani de motoare BMW în Formula 1

După retragerea BMW din F1 la finele lui 2009, doctorul Mario Theissen și apropiații săi au oferit publicului de la Simpozionul Internațional al Motoriștilor de la Viena un expozeu referitor la cronologia și provocările acestei decade de proiect. Din punct de vedere al motoarelor, deceniul anterior a reprezentat o provocare constantă. Practic, în fiecare an...

Post
F1 1995: Renault riscă jocul la două capete

F1 1995: Renault riscă jocul la două capete

Flavio Briatore și compania reușiseră să învingă în 1994, însă erau convinși că handicapul motorului Ford trebuia rezolvat înaintea noii stagiuni. O manevră de culise le-a adus mult-râvnitul V10 Renault, francezii acceptând riscurile asocierii cu un team contestat și machiavelic pentru a-și prelungi seria victorioasă la constructori. Honda făcuse acest pas în 1987, alegând să...

Post
De la pilot la manager: Chris Amon

De la pilot la manager: Chris Amon

Chris Amon, cel mai bun pilot care nu a câştigat nicio cursă oficială în F1. Asta e eticheta pe care a primit-o neo-zeelandezul, despre care am scris în detaliu aici. Amon a concurat în Formula 1 și cu echipă proprie, însă visul său s-a spulberat rapid. Adevărul este că Amon a fost un pilot foarte rapid, dar...