Category: Stiri

Post
Williams rămâne cu Massa și Bottas și în 2015

Williams rămâne cu Massa și Bottas și în 2015

Într-o conferință de presă ținută azi dimineață în paddock-ul circuitului de la Monza, Frank Williams a confirmat faptul că echipa sa va păstra cuplul de piloți Felipe Massa – Vatteri Bottas și în 2015. „Sunt fericit să confirm faptul că atât Felipe cât și Vatteri vor concura pentru Williams și în 2015. Cu Felipe este...

Post
Force India revine în forță

Force India revine în forță

Vacanța de vară pare să fi fost prielnică echipei Sahara Force India, ambii piloți reușind clasarea în primii 10 la Spa, rezultat ce îl face foarte optimist pe șeful echipei, indianul Vijay Mallya, înaintea cursei din Italia. Circuitul de la Monza are o însemnătate deosebită pentru boss-ul Force India, care consideră acest circuit legendar drept o...

Post
Vettel a testat circuitul de la Soci

Vettel a testat circuitul de la Soci

După cursa de la Spa, Sebastian Vettel a mers în Rusia, pe circuitul de la Soci, unde a făcut câteva tururi la volanul unei mașini puse la dispoziție de sponsorul echipei Red Bull Racing. Germanul este primul pilot de Formula 1 care testează acest circuit. Pilotând un model Infiniti Q50, Vettel a fost încântat de această experiență,...

Post
Max Chilton revine în monopost

Max Chilton revine în monopost

Max Chilton își poate continua liniștit seria de recorduri de participare în Formula 1 după ce sponsorii săi au rezolvat problemele „contractuale” ce erau să-l vadă pe britanic cedându-i locul lui Alexander Rossi. După anunțul de alaltăieri, în care Rossi urma să debuteze la Spa, înlocuindu-l pe Chilton, Marussia revine asupra deciziei. Rossi a participat...

Post
Max Chilton îi face loc lui Alexander Rossi la Spa

Max Chilton îi face loc lui Alexander Rossi la Spa

Max Chilton se oprește din a acumula noi recorduri de participare în Formula 1, cedându-i locul lui Alexander Rossi. Americanul vine la Marussia cu valiza de bani, el fiind deja pilot de teste al echipei încă de luna trecută. Ultimul american din Formula 1 a fost Scott Speed, care a alergat pentru Toro Rosso în...

Post
MP al Australiei rămâne la Melbourne

MP al Australiei rămâne la Melbourne

Melbourne a încheiat o înțelegere cu Formula One Management prin care Marele Premiu al Australiei se va desfășura pe străzile metropolei până în 2020. După un an întreg de negocieri și mai bine de o lună de zvonuri, confirmarea oficială a fost făcută de către organizatorii cursei. Firma deținută de Bernie Ecclestone a încheiat o extindere...

Post
Daniil Kvyat în atenția lui Christian Horner

Daniil Kvyat în atenția lui Christian Horner

Pilotul de naționalitate rusă, Daniil Kvyat, a ajuns în vizorul lui Christian Horner, acesta fiind impresionat de evoluția sa în actualul sezon de Formula 1. Debutantul a obținut rezultate bune pentru Scuderia Toro Rosso, deși a ajuns aici pe filiera banilor aduși de sponsorii săi. Într-o declarație recentă, directorul echipei Red Bull Racing l-a lăudat...

Post
Luca Marmorini părăsește Ferrari

Luca Marmorini părăsește Ferrari

Scuderia Ferrari face noi pași în restructurarea departamanetului tehnic pentru 2015. În stilul tipic italian, următorul cap care a căzut a fost cel al directorului Departamentului de Motorizare și Electronică: Luca Marmorini. Luca Marmorini și-a început cariera în 1990 alături de Ferrari. În 1999 se muta la Toyota, care tocmai își făcea intrarea în scena...

Post
Parteneriat Red Bull – Honda?

Parteneriat Red Bull – Honda?

Că Honda revine în Formula 1 din 2015 nu mai este nici o noutate. Că în anul revenirii va furniza motoare exclusiv pentru McLaren, iar nu este o noutate, atât McLaren cât şi Honda dorind să revină pe prima treaptă a podiumului. Echipa lui Ron Dennis îşi pune speranţele în noul power-unit japonez, iar constructorul...

Post
Vânătoarea de putere – Ferrari și „vopseaua magică”

Vânătoarea de putere – Ferrari și „vopseaua magică”

Punctul slab al Scuderiei din sezoanele trecute – aerodinamica, pare să fi fost aproape înlăturat. În termeni de performanță aerodinamică, Ferrari este foarte aproape de lideri și aici mă refer la Red Bull și Mercedes AMG. Se consideră că deficitul la capitolul ăsta ar fi undeva la 0,15 – 0,20 secunde pe tur. Problema majoră...