Category: Tech

Post
Tech F1: Alfa Romeo C41

Tech F1: Alfa Romeo C41

Alfa Romeo nu a fost în ultimii 2 ani la nivelul la care și-ar fi dorit. O lipsă cronică de apăsare aero, în special pe puntea față, împreună cu un PU Ferrari mult în urma rivalilor în 2020 a însemnat un an de coșmar pentru fosta echipă a lui Peter Sauber. Acesa este motivul pentru...

Post
Tech F1: AlphaTauri AT02

Tech F1: AlphaTauri AT02

Regulile din 2021 îi obligă pe ingineri să păstreze mare parte din monoposturile de anul trecut. Există o serie de modificări pe care tehnicienii au fost obligați să le efectueze pentru a se conforma cu noul regulament, insă în F1 regulile tehnice nu ajung niciodată să îndeplinească dezideratul celor care le-au gândit. Asta pentru că...

Post
Tech F1: McLaren MCL35M

Tech F1: McLaren MCL35M

Un nou an competitional stă să înceapă. Iar asta inseamnă de obicei că lumea F1 se pune în mișcare odată cu lansările oficiale. Prima echipă care a făcut acest pas a fost Mclaren. Lansarea, la MTC, a fost lipsită de fastul obișnuit al unor asemenea evenimente, prezenți fiind doar Natalie Pinkham de la Sky F1,...

Post
Despre îngheţarea dezvoltării Power-Unit-urilor şi planurile de viitor ale F1

Despre îngheţarea dezvoltării Power-Unit-urilor şi planurile de viitor ale F1

„Din două una, daţi-mi voie: ori să se revizuiască, primesc! Dar să nu se schimbe nimica; ori să nu se revizuiască, primesc! dar atunci să se schimbe pe ici pe colo, şi anume în punctele… esenţiale…Din această dilemă nu puteţi ieşi…Am zis!” Celebra replică a lui Farfuridi a ilustrat în nenumărate ocazii mersul lucrurilor în...

Post
Modificările regulamentului tehnic şi ale construcţiei pneurilor ar putea schimba ceva în 2021?

Modificările regulamentului tehnic şi ale construcţiei pneurilor ar putea schimba ceva în 2021?

Cum aplicarea noului regulament tehnic ce a duce cele mai radicale schimbări din istoria F1 a fost amȃnată pentru 2022 din cauza pandemiei de COVID-19, FIA a ales ca pentru ultimul sezon al actualului format să impună unele modificări pentru a stopa “cursa înarmării” şi a putea face viabilă operarea pneurilor Pirelli (ce utilizează aceeaşi...

Post
M.P. al Portugaliei: Hamilton se impune in extremis la Portimao

M.P. al Portugaliei: Hamilton se impune in extremis la Portimao

Leiws Hamilton va pleca primul în M.P. al Portugaliei de mâine. Britanicul, alături de inginerii Mercedes, a decis ca pentru ultimul run în Q3 să folosească pneurile Medium și mai mult decât atât, să pregătească 2 tururi rapide consecutive. Deși temperatura asfaltului nu se schimbase față de Q1 și Q2, în Q3 majoritatea piloților au...

Post
M.P. al Belgiei: Tech Corner

M.P. al Belgiei: Tech Corner

Anul 2020 este unul atipic. Din toate punctele de vedere. Mă rog.. Mai puțin din punctul de vedere al celor de la Mercedes AMG. Pentru restul însă, lucrurile sunt complet schimbate. Este așadar o priveliște rară analiza unor upgrade-uri aerodinamice într-un sezon în care dezvoltarea este limitată. Sunt însă și excepții. Iar în Belgia, excepțiile...

Post
Party mode: Adio, dar rămȃn cu tine?

Party mode: Adio, dar rămȃn cu tine?

Începȃnd cu Marele Premiu al Italiei de la Monza va intra în vigoare noua directivă a FIA ce interzice utilizarea mapărilor extreme de Q3, botezate de Lewis Hamilton “party modes”, dorindu-se o “unificare” între mapările de calificări şi cele de cursă. De ce FIA a luat această decizie şi ce înseamnă efectiv explicăm în rȃndurile...

  • 1
  • 2
  • 6