Tag: F1 1960-1969

Post
Toate cele 7 Lotus 49 vor fi expuse în ianuarie la Birmingham

Toate cele 7 Lotus 49 vor fi expuse în ianuarie la Birmingham

Doar șapte modele Lotus 49 mai există în prezent, iar la 50 de ani de la debutul revoluționarei mașini vom avea pentru prima oară toate aceste exemplare pe aceeași scenă, în cadrul salonului Autosport International de la Birmingham, la mijloc de ianuarie. Regretatul Colin Chapman a desenat modelul Lotus 49 împreună cu Maurice Philippe, realizând...

Post
Top 50 piloţi de GP : Jimmy Clark(2)

Top 50 piloţi de GP : Jimmy Clark(2)

Cel mai notoriu fustangiu al F1 schimba starletele şi nu numai doar din vârful degetelor, la fel de uşor cum manevra Lotus-ul spre victorie, mereu jucând în altă categorie faţă de toţi. Doar fiabilitatea îndoielnică a maşinilor lui Chapman a stopat drumul celui mai uriaş talent de după 1950. Un raport aproape telepatic cu mașina...

Post
Top 50 piloţi de GP: Chris Amon (31)

Top 50 piloţi de GP: Chris Amon (31)

Încă una din dovezile vii că cifrele seci nu reflectă nimic din calitatea unui pilot senzațional precum Amon, cu o abilitate tehnică fără egal în epocă. Între 1967-1972, Amon a fost egalat numai de Jackie Stewart pentru virtuozitatea intrinsecă a performanţelor sale (Spa 1968, 1970 sau Clermont Ferrand 1972 sunt doar exemple alese aleatoriu), îmbinând...

Post
Top 50 piloți de GP: John Surtees (35)

Top 50 piloți de GP: John Surtees (35)

„Big John” era rapid, foarte rapid. Și asta din start, fără vreo pregătire minuțioasă și zile lungi de antrenamente. O voință de fier, dublată de o tenacitate mai degrabă prudentă, putea fi la fel de brav ca Moss și câteodată la fel de rapid precum Clark. Nu-i păsa de adversari, niciodată nu a recunoscut pe...

Post
Top 50 piloți de GP: Graham Hill (44)

Top 50 piloți de GP: Graham Hill (44)

Orice îi aruncai, întotdeauna găsea o metodă de a-ţi răspunde, într-o maniera bineînţeles nu foarte rafinată, aşa cum la fel de puţin rafinat era stilul său de pilotaj. Problema cu el, sau mai degrabă problema celorlalţi (Clark, Gurney, Surtees, Stewart, Amon, Rindt vă spun ceva?) era că mereu îl găseai acolo, mereu prin preajmă şi...

Post
Top 50 piloți de GP: Sir Jack Brabham (49)

Top 50 piloți de GP: Sir Jack Brabham (49)

Omul nu a fost niciodată vreo apariție hollywoodiană, vorbea puțin și clar, lăsa pilotajul să exprime emoțiile sale. Și trebuie să fi fost ceva emoții, pentru că niciodată un driver nu a folosit atâtea trase, ajungând în același timp la același rezultat. Iar asta îl făcea un coșmar pentru ceilalți când venea vorba de depășiri....

Post
De la pilot la manager: Dan Gurney

De la pilot la manager: Dan Gurney

All American Racers a fost „the american dream” în Formula 1.  În epoca în care piloții își doreau să câștige curse de Grand Prix cu mașini produse în țara lor sau construite de ei, cum a fost și în cazul lui Jack Brabham și Bruce McLaren, Dan Gurney nu s-a lăsat mai prejos și a...

Post
De la pilot la manager: Bruce McLaren

De la pilot la manager: Bruce McLaren

Bruce McLaren rămâne în istorie datorită faptului că este fondatorul uneia dintre cele mai de succes echipe din formula regină. Deși nu reușit să devină în timpul vieții campion mondial în Formula 1, numele McLaren este asociat automat cu acest sport și titluri mondiale, iar asta pentru că un vis nu cunoaște granițe. Istoria începe în...

Post
De la pilot la manager: Jack Brabham

De la pilot la manager: Jack Brabham

Sir John Arthur „Jack” Brabham merită toată aprecierea comunității motorsportului mondial și în special al celui australian, deoarece are meritul de a fi unul din personajele emblematice ale istoriei Formulei 1. Chiar și după trecerea lui în eternitate în mai 2014, rămâne vie amintirea unui om veritabil cu o serie de cunoștințe tehnice de invidiat,...