Tag: IWSC

Post
IMSA Detroit: Cadillac WTR câștigă și de la coadă

IMSA Detroit: Cadillac WTR câștigă și de la coadă

A cincea etapă a Weathertech United Sportscar Championship s-a derulat pe străzile din Detroit, iar învingătorii au fost aceiași la două dintre cele trei clase prezente. Ținută în același sfârșit de săptămână cu ziua de teste care prevestește cursa de 24 de ore de la Le Mans, etapa de pe circuitul Belle Isle din Detroit...

Post
USCC Long Beach: Echipele învingătoare de la Sebring câștigă din nou

USCC Long Beach: Echipele învingătoare de la Sebring câștigă din nou

Cea mai scurtă cursă din calendarul IMSA Weathertech Sportscar Championship a fost și cea în care a avut loc cele mai multe incidente, sinuosul Long Beach nelăsând loc de vreo greșeală. Printre toate s-au strecurat, ca și la Sebring, tot reprezentanții GM Chevrolet și Cadillac care s-au impus, nou-venita GT-D trecând în contul Stelei în...

Post
USCC Sebring: Cadillac domină pe toată linia

USCC Sebring: Cadillac domină pe toată linia

Prima vizită a noilor prototipuri DPi la Sebring a arătat din nou superioritatea modelelor Cadillac construite pe șasiu Dallara, rivalii părăsind competiția pe rând, frânți de dificultatea cursei. La GT-LM, Ford și Corvette au dus o luptă titanică, câștigătorul venind tot de la GM. După supremația Cadillac de la Daytona, majoritatea din cei prezenți la...

Post
Daytona 24h: Victorie controversată pentru Cadillac WTR

Daytona 24h: Victorie controversată pentru Cadillac WTR

A 55-a ediție a cursei de 24 de ore de la Daytona a marcat începutul unei noi ere cu o duzină de prototipuri la prima probă de foc, plus alte câteva modele făcându-și debutul la GT-D. Chiar și cerul a părut fi interesat de această desfășurare de forțe, deschizându-se în noapte pentru a lăsa să...

Post
Preview Daytona 24h 2017: Undă verde către o nouă eră

Preview Daytona 24h 2017: Undă verde către o nouă eră

Doar o săptămână ne desparte de a 55-a ediție a cursei de 24 de ore de la Daytona care deschide sezonul IMSA Weathertech Sportscar Championship, ca în fiecare an. De această dată avem 55 de mașini, centrul atenției fiind asupra noilor prototipuri LMP2 și DPi de la clasa-regină, deși nici clasele de GT-uri nu se...

Post
IMSA: Cadillac impune ritmul în ultimele teste din 2016

IMSA: Cadillac impune ritmul în ultimele teste din 2016

Daytona International Speedway a fost acaparată la începutul acestei săptămâni de cel de-al doilea test pre-sezon înaintea stagiunii 2017 din IMSA unde aproape 30 de mașini din fiecare clasă, înafară de Prototype Challenge, s-au strâns pentru două zile de teste, esențiale având în vedere numărul de mașini noi din pluton. Deși suntem departe de zilele...

Post
Lotterer, Tandy, Bamber și Vanthoor – promovați de Porsche în 2017

Lotterer, Tandy, Bamber și Vanthoor – promovați de Porsche în 2017

Nici măcar victoria la Le Mans și titlul mondial nu îți asigură locul dacă ești pilot de uzină Porsche: Romain Dumas și Marc Lieb tocmai au fost înlocuiți din echipa pentru 2017 a producătorului german la LMP1. Iar acesta e doar vârful iceberg-ului schimbărilor pentru Porsche care va reveni și la GTE-Pro cu o mașină...

Post
IMSA: Cadillac aliniază al doilea DPi

IMSA: Cadillac aliniază al doilea DPi

După Mazda, al doilea producător anunțat pentru nou categorie DPi și-a prezentat prototipul pentru sezonul 2017 al IMSA Weathertech Sportscar Championship. Este vorba de Cadillac care propune un concept colțuros pe baza șasiului Dallara și cu un motor GM-Chevrolet sub capotă. Ca o Alfa pentru Omega celor de la Mazda, atât de diferit este noul...

Post
Mazda prezintă primul DPi pentru 2017

Mazda prezintă primul DPi pentru 2017

După luni de așteptare și speculații despre cum vor arăta noile prototipuri DPi cu a lor caroserie specială adaptată pentru fiecare producător care vine cu motorul propriu, avem o primă parte a răspunsului după ce Mazda și-a lansat mașina pentru sezonul viitor, anume RT-24P. Încă din 2015 aflam vestea că, începând cu anul viitor, mașinile...

Post
Porsche 911 GTE cu motor central-spate în 2017

Porsche 911 GTE cu motor central-spate în 2017

Anii de cramponare la filozofia „totul în spate” au luat sfârșit în tabăra Porsche care, din 2017, va arunca în luptă un 911 GTE al cărui motor este poziționat în fața punții spate, schimbarea aceasta fiind doar vârful aisbergului, o privire de ansamblu arătând o mașină total nouă. După un an cu rezultate șterse, cel...