Scriam în urmă cu câteva zile că un viitor în care Hypercar-urile propuse de ACO vor împărți clasa supremă din WEC cu LMDh-urile, prototipuri de clasă P2 pe steroizi venite pe filiera IMSA, este unul deschis fricțiunilor. Cu toate acestea, am considerat că pașii făcuți deja în direcția convergenței sunt necesari, iar știrile din ultimele...
Post
