Primul sezon de iarnă din istoria Mondialului de Anduranță a debutat la finele săptămânii trecute la Silverstone. Cursa, cu o lungime de doar patru ore, a fost și cea mai scurtă din istoria WEC-ului sub forma sa actuală (înafară de cursele oprite prematur de ploaie), dar momente paliptante au existat, mai ales la clasele de...
Cel mai lung circuit din calendarul IMSA Weathertech Sportscar Championship ne-a adus o cursă care a pus în valoare echipele care au pariat pe strategia corectă, cele două ore și 40 de minute de concurs fiind lipsite de incidente. Mazda Team Joest a câștigat pentru a treia oară consecutiv, deși Acura Team Penske le-a suflat...
An de an, IMSA Weathertech Sportscar Championship face o călătorie înafara granițelor Statelor Unite, în Canada, pentru etapa de pe Canadian Tire Motorsport Park, cunoscut în trecut ca Mosport Park. În acest an, pe circuitul care a găzduit atât Mondialul de Anduranță cât și Formula 1, Mazda Team Joest a dovedit că succesul de la...
De când a debutat formula DPI în urmă cu doi ani, Cadillac a fost forța dominantă, deși au mai prins câteva zile inspirate și Nissan, în perioada relației cu Extreme Speed Motorsports, și Acura. Mazda, însă, a fost oaia neagră. Ori de câte ori o victorie părea a fi la îndemână, fie mașina se autodistrugea,...
Iată că ne aflăm aproape de momentul final al unui sezon cu adevărat unic din istoria Mondialului de Anduranță, singurul sezon care trece de două ori pe la Le Mans și, totodată, de două ori pe la Spa. Cursa de la Spa a trecut, cu tot cu a sa ploaie și ninsoare, și, acum, mai...
Mondialul de anduranță pe betonul fostului aerodrom la șapte ani după ce și-a început povestea modernă tot aici, în Florida. Dacă atunci aveam parte de o cursă de 12 ore în care s-au inflitrat participanții din WEC printre figurile familiare din IMSA, în 2019 am avut două curse în același weekend. Întrecerea din mondial s-a...
Prima etapă asiatică din supersezonul 2018-2019 al FIA WEC a avut loc la finele săptămânii trecute la Fuji, în Japonia unde cele două Toyota Gazoo Racing au dominat fără drept de apel rivalii lipsiți de sisteme hibride. Alonso consideră, însă, că diferența între Toyota și privați n-ar fi mare… Cursa cu numărul patru din sezonul extins...
Ediția cu numărul 21 a Petit Le Mans, cursa care încheie calendarul IMSA Weathertech Sports Car Championship, a fost prima disputată fără Don Panoz care a trecut în neființă la începutul lui septembrie. Cu toate acestea, cele 10 ore de cursă ce s-au derulat sâmbătă au confirmat că crezul lui Panoz a fost cel corect....
Cele două prototipuri Toyota TS050 au dominat, din nou, fără drept de apel în etapa a treia a Mondialului de Anduranță. Lucrurile au luat apoi o turnură neașteptată, când ambele mașini au fost descalificate, iar astfel Rebellion Racing a bifat prima sa victorie la general din istoria participărilor în WEC. Da, deja una dintre echipele...
Ediția a 86-a a cursei de 24 de ore de la Le Mans a intrat în istorie odată cu succesul celor de la Toyota, echipajul cu numărul 8 format din Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima și Fernando Alonso aducând prima victorie japoneză pe Circuit De La Sarthe din 1991 încoace. Prima întrecere la Le Mans din...